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【Wiki引用】
スバル・ブラット
『スバル・レオーネ』より:当項目ではスバル・ブラットについても記述します。スバル・レオーネ(SUBARULEONE)は富士重工業で過去に生産されていた自動車である。セダンとステーションワゴンの他、多くのボディバリエーションを持つ、かつての基幹車種。1971年10月7日富士重工業は水平対向エンジン搭載の第2世代目として、スバルレオーネを発売した。レオーネとはイタリア語で雄ライオンの意味。当初はクーペモデルのみ設定で、スバルff-11300Gシリーズとの併売とされていた。スバルff-11300Gは1971年半ばには生産を終了。1972年2月19日にはレオーネ4ドアセダンが登場。名実ともに世代交代が完了した。スバル1000?スバルff-1はユニークなメカニズムと合理的なパッケージングで富士重工業の小型車市場での地位を確立したが、一方、1960年のスバルマイア(スバル450)から始まった海外輸出は、現地ディストリビューター整備などを中心に地道に進められていたものの、まだ目立った成果を上げていなかった。当時、日本車の対米輸出は、1970年には年間50万台にまで拡大。富士重工業としてもアメリカ市場での販売拡大のために、より分かりやすい商品性を具えた乗用車をラインナップする必要に迫られていた。そこでスバル1000?スバルff-1の基本メカニカルコンポーネントを継承しつつ、より時流に沿ったデザインを纏ったレオーネが誕生した。当時の厳しい排ガス規制への対応を行ない、車両に搭載された排ガス対策システム全体をSEEC?Tと名付けた。...
【また、こちらも参考にしてください。】
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[思うこと]消滅
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スバルライン速報
200905151402361時間41分0秒でした?...
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